KHOAN NGẦM KÉO ỐNG QUA ĐƯỜNG KCN CÁI MÉP

Mục đích của tài liệu này là đưa ra phương pháp để Nhà thầu thực hiện và kiểm soát việc thi công tuyến ống khí ngầm khoan ngang qua đường Tỉnh Lộ 965 Km đi ngang kcn Cái Mép

Ngày đăng: 02-10-2020

1,477 lượt xem

BIỆN PHÁP THI CÔNG KHOAN NGẦM HDD TUYẾN ỐNG CÁI MÉP – PHÚ MỸ VÀ TRẠM PHÂN PHỐI KHÍ PHÚ MỸ (GIAI ĐOẠN I)

1.0 Giới thiệu chung

1.1 Tổng quan dự án

Các khu công nghiệp Phú Mỹ và Cái Mép thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, nơi tập trung hệ thống cảng biển nước sâu và chuỗi công nghiệp nặng bao gồm luyện kim, hóa dầu, vật liệu xây dựng và các ngành công nghiệp phụ trợ. Trong những năm gần đây, sự gia tăng nhu cầu sử dụng khí thiên nhiên áp suất cao trong sản xuất công nghiệp đã đặt ra yêu cầu hoàn thiện hạ tầng cấp khí ổn định và an toàn cho toàn bộ khu vực. Dự án Tuyến Ống Cái Mép – Phú Mỹ và Trạm Phân Phối Khí Phú Mỹ hình thành nhằm đáp ứng nhu cầu này, cung cấp khí ổn định cho các khu công nghiệp Phú Mỹ 1, Phú Mỹ 2, Phú Mỹ 3 và các khách hàng công nghiệp khác trong giai đoạn phát triển tiếp theo.

Giai đoạn I của dự án tập trung xây dựng tuyến ống dẫn khí đường kính 20 inch từ Trạm phân phối khí Phú Mỹ đến Kho LNG Hải Linh tại Cái Mép. Tuyến ống được thiết kế để truyền tải khí áp suất cao, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn theo Nghị định 13/2011/NĐ-CP và Nghị định 25/2019/NĐ-CP về an toàn công trình dầu khí trên đất liền. Một số đoạn tuyến đi qua vùng có mật độ giao thông lớn, đặc biệt là các tuyến đường chính trong KCN Cái Mép, đòi hỏi phải áp dụng công nghệ khoan định hướng ngang HDD nhằm giảm thiểu tác động đến kết cấu đường, đảm bảo hoạt động giao thông và duy trì môi trường an toàn cho khu công nghiệp.

Phương án công nghệ HDD kết hợp hệ thống robot định vị hướng khoan cho phép kiểm soát chính xác quỹ đạo lỗ khoan, vượt qua khu vực có hạ tầng ngầm phức tạp, đảm bảo không gây ảnh hưởng đến đường điện, cáp viễn thông, tuyến cấp thoát nước và các công trình ngầm khác trong KCN Cái Mép.

1.2 Mục đích tài liệu

Tài liệu này được lập nhằm mô tả chi tiết biện pháp thi công khoan ngầm HDD cho hạng mục khoan kéo ống qua đường trong KCN Cái Mép thuộc dự án Tuyến Ống Cái Mép – Phú Mỹ và Trạm Phân Phối Khí Phú Mỹ (Giai đoạn I). Tài liệu là cơ sở để Nhà thầu triển khai thi công, kiểm soát tiến độ, chất lượng và an toàn; đồng thời làm căn cứ phục vụ công tác giám sát của Chủ đầu tư, Tư vấn giám sát và các cơ quan quản lý liên quan.

1.3 Các văn bản pháp lý

Việc thi công tuân thủ các quy định pháp luật về an toàn công trình dầu khí trên đất liền, tiêu chuẩn khoan ngầm HDD quốc tế như ASTM F1962, tiêu chuẩn API, ASME B31.8 về đường ống dẫn khí và các quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến an toàn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ khi thi công ngầm.

1.4 Định nghĩa và viết tắt

HDD hiểu là khoan định hướng ngang; GDS là trạm phân phối khí; LNG là khí thiên nhiên hóa lỏng; HDPE là ống nhựa chịu áp lực cường độ cao. Các thuật ngữ này được sử dụng xuyên suốt tài liệu theo cách thống nhất.

2.0 Công tác chuẩn bị thi công

Công tác chuẩn bị bao gồm khảo sát hiện trường, đo đạc và xác định phạm vi thi công trong khu vực đường KCN Cái Mép. Bản đồ hạ tầng ngầm được thu thập từ Ban Quản lý KCN, kết hợp khảo sát bằng máy dò ngầm nhằm xác định chính xác vị trí ống nước, cáp điện, cáp quang và các tuyến kỹ thuật hiện hữu. Tiếp theo là công tác chuẩn bị mặt bằng hai hố khoan: vị trí đầu khoan và vị trí thoát khoan. Dung dịch khoan được chuẩn bị theo tiêu chuẩn, bảo đảm độ nhớt và trọng lượng riêng phù hợp đặc tính địa chất của khu vực chủ yếu là đất sét pha cát, độ ẩm cao.

3.0 Nhân lực thi công

Đội thi công bao gồm kỹ sư khoan HDD, kỹ sư địa kỹ thuật, nhân viên vận hành giàn khoan, công nhân lắp đặt ống và bộ phận an toàn. Tất cả nhân lực được đào tạo về an toàn dầu khí, an toàn khoan và quy trình ứng phó sự cố.

4.0 Thiết bị thi công

Thiết bị chính gồm giàn khoan công suất phù hợp, hệ thống định vị điện tử, robot hỗ trợ điều hướng lỗ khoan, máy trộn dung dịch khoan, bơm áp lực cao và thiết bị doa mở rộng. Các thiết bị phụ trợ gồm xe cẩu, con lăn kéo ống, thùng Bentonite và máy hàn ống HDPE.

5.0 Công trình tạm

Các công trình tạm bao gồm sàn đặt máy khoan, bồn chứa dung dịch khoan, khu vực tập kết ống và hệ thống rãnh thoát nước nhằm hạn chế tràn dung dịch ra ngoài khu vực thi công.

6.0 Tiến độ thi công khoan

Tiến độ thi công được xây dựng dựa trên chiều dài tuyến khoan, số lượng mũi doa cần thực hiện và điều kiện thi công thực tế. Các công đoạn khoan thí điểm, mở rộng, kéo ống được triển khai liên tục nhằm hạn chế nguy cơ co giãn thành hầm và giảm ma sát gây cản trở kéo ống.

7.0 Vật tư thi công

Vật tư chính gồm ống lồng HDPE hoặc thép tùy vị trí, dung dịch khoan Bentonite, đầu doa, bộ nối và các phụ kiện kéo ống. Các vật tư được kiểm định trước, đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn đường ống áp lực.

8.0 Chiều sâu và khoảng cách tới công trình ngầm

Tuyến khoan được bố trí dưới đáy kết cấu nền đường với khoảng cách an toàn tối thiểu theo tiêu chuẩn. Khoảng cách từ tuyến khoan đến các tiện ích ngầm khác được tính toán qua mô hình ba chiều, hạn chế tối đa giao cắt.

9.0 Biện pháp thi công

9.1 Huy động thiết bị và nhân lực

Thiết bị được vận chuyển vào khu vực thi công trong thời gian phù hợp nhằm không ảnh hưởng đến giao thông trong KCN Cái Mép. Kỹ sư trưởng phụ trách kiểm tra tổng thể trước khi đưa giàn khoan vào vị trí.

9.2 Chuẩn bị công tác khoan

Mặt bằng thi công được xử lý, tạo mặt phẳng đặt giàn khoan. Hệ thống định vị được hiệu chuẩn. Robot dò đường được kích hoạt để tạo dữ liệu nền ban đầu.

9.3 Công tác khoan dẫn hướng

Khoan thí điểm được thực hiện theo đường cong nông đã được phê duyệt. Robot cung cấp dữ liệu vị trí theo thời gian thực, giúp điều chỉnh quỹ đạo nhằm tránh xung đột với hạ tầng ngầm. Dung dịch khoan được bơm liên tục để ổn định thành lỗ và vận chuyển đất sét ra ngoài.

9.4 Công tác khoan mở rộng

Mũi doa được thay thế theo từng cấp đường kính. Khoan mở rộng tiến hành từ điểm thoát về điểm vào để hạn chế sập thành hầm. Lực kéo và áp lực dung dịch được giám sát nhằm tránh vượt quá giới hạn chịu lực của thiết bị.

9.5 Công tác kéo ống lồng

Ống được hàn nối dài và đặt lên con lăn. Đầu kéo nối với mũi doa bằng khớp xoay để giảm lực xoắn. Quá trình kéo được thực hiện liên tục. Nếu tải kéo tăng bất thường, dung dịch khoan được điều chỉnh ngay để giảm ma sát.

9.6 Thu dọn và hoàn trả mặt bằng

Dung dịch khoan thải được thu gom và xử lý. Mặt bằng được hoàn trả nguyên trạng theo yêu cầu của Ban Quản lý KCN.

10.0 Biện pháp an toàn

10.1 Quy định chung

Tất cả nhân lực tuân thủ quy định an toàn khoan ngầm và dầu khí.

10.2 An ninh

Khu vực thi công có lực lượng an ninh trực 24 giờ.

10.3 Vệ sinh môi trường

Dung dịch khoan được kiểm soát tránh tràn. Đất thải được vận chuyển đúng quy định.

10.4 Phòng cháy chữa cháy

PCCC được bố trí theo quy chuẩn công trình dầu khí.

10.5 An toàn lao động

Giám sát an toàn túc trực trong toàn bộ quá trình khoan.

khoan ngầm kéo ống qua đường kcn cai mép

TUYẾN ỐNG CÁI MÉP-PHÚ MỸ VÀ TRẠM PHÂN PHỐI KHÍ PHÚ MỸ (GIAI ĐOẠN I)

MỤC LỤC

1.0 Giới thiệu chung

1.1 Tổng quan dự án

1.2 Mục đích tài liệu

1.3 Các văn bản pháp lý

1.4 Định nghĩa và viết tắt

2.0 Công tác chuẩn bị thi công

3.0 Nhân lực thi công

4.0 Thiết bị thi công

5.0 Công trình tạm phục vụ thi công

6.0 Tiến độ thi công khoan

7.0 Vật tư thi công

8.0 Chiều sâu, khoảng cách tới các công trình ngầm

9.0 Biện pháp thi công

9.1 Huy động máy móc thiết bị và nhân lực

9.2 Chuẩn bị công tác khoan

9.3 Công tác khoan dẫn hướng

9.4 Công tác khoan mở rộng kích thước lỗ

9.5 Công tác kéo ống lồng

9.6 Công tác thu dọn vệ sinh và hoàn trả mặt bằng

10.0 Biện pháp ANTĐ, VSMT, PCCN và an ninh công trường

10.1 Quy định chung

10.2 An ninh

10.3 Vệ sinh môi trường

10.4 Phòng chống cháy nổ, an toàn giao thông nội bộ

10.5 An toàn lao động

TUYẾN ỐNG CÁI MÉP-PHÚ MỸ VÀ TRẠM PHÂN PHỐI KHÍ PHÚ MỸ (GIAI ĐOẠN I)

1.0 Giới thiệu chung

1.1 Tổng quan dự án

Các khu công nghiệp Phú Mỹ và Cái Mép thuộc vùng trọng điểm kinh tế trọng điểm phía Nam thành phố Hồ Chí Minh - Đồng Nai - Bà Rịa Vũng Tàu - Bình Dương đang thu hút rất nhiều các dự án đầu tư trong thời gian gần đây.

Hiện KCN Phú Mỹ và KCN Cái Mép đã thu hút được một lượng lớn các nhà đầu tư xây dựng các nhà máy trong lĩnh vực sản xuất vật liệu xây dựng, sắt thép, nhôm,...

Do đó, để đảm bảo mục tiêu bảo vệ môi trường của KCN, dự án "Đường ống cấp khí cho khu vực KCN Phú Mỹ và Cái Mép" được đầu tư với mục tiêu là cung cấp khí cho KCN Phú Mỹ và Cái Mép, trong đó

Giải pháp cung cấp khí:

Giai đoạn 1: Xây dựng đường ống dẫn khí 20 inch (20") từ Trạm phân phối khí Phú Mỹ tới kho Hải Linh để cung cấp khí cho các nhà máy tại KCN Phú Mỹ và Cái Mép và bố trí các đầu chờ dọc tuyến.
Giai đoạn 2: Nghiên cứu xây dựng mạng đường ống sang KCN Phú Mỹ và Cái Mép để cung cấp cho các khách hàng trong tương lai.

1.2 Mục đích tài liệu

Mục đích của tài liệu này là đưa ra phương pháp để Nhà thầu thực hiện và kiểm soát việc thi công tuyến ống khí ngầm khoan ngang qua đường Tỉnh Lộ 965 Km….., thuộc dự án “TUYẾN ỐNG CÁI MÉP-PHÚ MỸ VÀ TRẠM PHÂN PHỐI KHÍ PHÚ MỸ (GIAI ĐOẠN I)”.

1.3 Các văn bản pháp lý

Luật Xây dựng số 50/2014/QH 13 ngày 18/06/2014 của Quốc hội khóa 13 kỳ họp thứ 7;
Luật Bảo vệ môi trường số 55/2014/QH13 thông qua ngày 23/06/2014 có hiệu lực từ ngày 01/01/2015 của Quốc hội khóa 13 kỳ họp thứ 7;
Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/6/2015 của Chính phủ về quản lý dự án đầu tư xây dựng;
Nghị định số 42/2017/NĐ-CP ngày 05/4/2017 của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/6/2015 của Chính phủ về quản lý dự án đầu tư xây dựng;
Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/5/2015 của Chính phủ về quản lý chất lượng và bảo trì công trình;
Quyết định số 04/2015/QĐ-TTg ngày 20/01/2015 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành Quy định về quản lý an toàn trong hoạt động dầu khí;
Quyết định số 60/QĐ-TTg ngày 16/1/2017 của Thủ tướng chính phủ về Quy hoạch tổng thể phát triển công nghiệp khí Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035;
Nghị định số 13/2011/NĐ-CP ngày 11/02/2011 của Chính phủ về an toàn công trình dầu khí trên đất liền;
Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT ngày 23 tháng 09 năm 2015 của Bộ Giao thông vận tải về việc "Hướng dẫn thực hiện một số điều của nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010;
Quyết định số 59/2011/QĐ-UBND ngày 27 tháng 9 năm 2011 của UBND tỉnh Bà rịa - Vũng tàu về việc "phê duyệt quy hoạch phát triển Công nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giai đoạn 2011-2020, xét đến năm 2025";
Quy hoạch Khu công nghiệp Phú Mỹ và Cái Mép;
Công văn số ……/CT-QBL ngày …… của Công ty Ban QLKCN về việc “Thỏa thuận hướng tuyến ống cung cấp khí gas trong KCN Phú Mỹ và KCN Cái Mép ”;
Công văn số của UBND tỉnh Bà rịa – Vũng tàu về việc “Chấp thuận chủ trương hướng tuyến đường ống cấp khí cho khu vực Khu công nghiệp Phú Mỹ và Cái Mép”;
Công văn số …../BQL-ĐT ngày ….. của Ban quản lý các KCN tỉnh Bà rịa – Vũng tàu về việc “Thông báo chấp thuận chủ trương đầu tư” dự án đường ống cấp khí cho khu vực KCN Phú Mỹ và Cái Mép;
Công văn số …../BCT-DKT ngày …… của Bộ Công thương về việc “Thông báo kết quả thẩm định Thiết kế cơ sơ Dự án Đường ống cấp khí cho khu vực Khu công nghiệp Phú Mỹ và Cái Mép”;
Giấy chứng nhận Đăng ký kế hoạch bảo vệ môi trường số 187/UBND-TNMT ngày …… của UBND Thị Xã Phú Mỹ “Xác nhận CÔNG TY TNHH HẢI LINH đã đăng ký Kế hoạch bảo vệ môi trường của Dự án Đường ống cấp khí cho khu vực Khu công nghiệp Phú Mỹ và Cái Mép, địa điểm: Phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ);
Giấy thẩm duyệt PCCC số …../TD-PCCC ngày …… của Công an tỉnh Bà rịa – Vũng tàu, Phòng cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ chứng nhận Công trình Đường ống cấp khí cho khu vực KCN Phú Mỹ và Cái Mép đã được thẩm duyệt thiết kế về PCCC.

1.4 Định nghĩa và viết tắt

Chủ đầu tư	:	CÔNG TY TNHH HẢI LINH (HAI LINH)
Nhà thầu	:	CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN XÂY DỰNG ĐỨC TÂM
Dự án	:	Tuyến ống Cái Mép -Phú Mỹ và trạm phân phối khí Phú Mỹ Giai Đoạn 1.
Gói thầu	:	Thiết kế, Chế tạo và Thi công, Lắp đặt